Potente, fiable y seguro. Así se presenta el nuevo tractor Agrotron L 720, la nueva incorporación de DEUTZ-FAHR en la gama de potencia superior a los 200 CV. Desarrollado para los trabajos de tracción más pesados, el nuevo tractor representa el vehículo ideal para operar en condiciones extremas, garantizando en cualquier situación prestaciones elevadas y una seguridad total.Agrotron L 720 es un tractor con características decididamente de vanguardia. En primer lugar, el motor: el nuevo Deutz Euro III Common Rail con regulación electrónica, 100% compatible con el uso de combustible BioDiesel. Con una potencia máxima de 220 CV/162 kW, una cilindrada de 7.146 cm³ y características de alta eficiencia respecto a los bajos consumos, este motor expresa perfectamente la supremacía de DEUTZ en este segmento.
A esto se añade, además, el innovador cambio Powershift con 3 gamas y 9 velocidades bajo carga, capaz de transferir con la máxima eficiencia toda la potencia del motor al terreno. El Agrotron L 720 está dotado de geometría DRP, que permite una mayor tracción transfiriendo mayor peso al eje delantero del tractor cuando la labor se realiza en condiciones extremas.
El cambio secuencial se produce mediante una tecla, mientras que la función Automatic Powershift permite la selección automática de la relación según las condiciones de carga y el régimen del motor.
Otras características innovadoras serían el inversor hidráulico bajo carga, como configuración de serie y el sistema SDS (Sequential Drive System) que permite la memorización de la configuración en las operaciones repetitivas.
El nuevo DEUTZ-FAHR Agrotron L 720 es único también desde el punto de la seguridad y del confort. En efecto, la seguridad está garantizada gracias a un sistema de frenado derivado del sector de la automoción: consiste en un servofreno que garantiza una óptima capacidad de frenado con una mínima presión sobre el pedal, y además posee el sistema EPB (Electronic Park Brake) que consigue una total seguridad en el aparcamiento del vehículo, incluso en zonas de pendiente. Por último, el confort está garantizado gracias a una cabina mejorada con suspensiones neumáticas de nivelación automática y un nivel de insonorización aún más bajo, asociando al mismo tiempo un aspecto moderno y agresivo gracias al nuevo capó monolítico.
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